Đề 3 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Quản trị logistics kinh doanh

A A. Tỷ lệ khách hàng hài lòng. B B. Chi phí marketing trên doanh thu. C C. Tỷ lệ giao hàng đúng hạn (On-Time Delivery Rate). D D. Số lượng sản phẩm mới ra mắt.

A A. Tối đa hóa giá trị hàng tồn kho cuối kỳ. B B. Giảm thiểu rủi ro hàng tồn kho bị lỗi thời hoặc hết hạn sử dụng. C C. Đơn giản hóa quy trình kiểm kê kho. D D. Tăng chi phí lưu kho.

A A. Nhà bán lẻ tự sản xuất và lưu kho hàng hóa. B B. Nhà bán lẻ không lưu kho hàng hóa, mà chuyển đơn hàng và chi tiết giao hàng cho nhà cung cấp hoặc nhà sản xuất để họ trực tiếp vận chuyển đến khách hàng. C C. Nhà bán lẻ chỉ bán hàng hóa qua kênh trực tuyến. D D. Nhà bán lẻ chỉ bán hàng hóa nhập khẩu.

A A. Tối đa hóa chi phí vận chuyển. B B. Đảm bảo hàng hóa luôn có sẵn tại mọi địa điểm, bất kể chi phí. C C. Tối ưu hóa dòng chảy hàng hóa và thông tin để đáp ứng nhu cầu khách hàng một cách hiệu quả và tiết kiệm chi phí. D D. Tăng số lượng kho hàng để đảm bảo dự trữ.

A A. Tối đa hóa diện tích kho. B B. Đáp ứng nhu cầu vượt mức dự kiến hoặc sự chậm trễ trong cung ứng, tránh tình trạng hết hàng. C C. Giảm chi phí lưu kho. D D. Tăng vòng quay hàng tồn kho.

A A. Thời gian sản xuất sản phẩm. B B. Thời gian từ khi khách hàng đặt hàng đến khi nhận được hàng. C C. Thời gian vận chuyển hàng hóa từ kho đến cửa hàng. D D. Thời gian kiểm kê hàng tồn kho.

A A. Tăng cường sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vận tải. B B. Logistics xanh và bền vững. C C. Giảm thiểu sự chú trọng vào dịch vụ khách hàng. D D. Tập trung vào tối đa hóa lợi nhuận ngắn hạn bất chấp tác động môi trường.

A A. Số lượng nhân viên logistics. B B. Chi phí logistics trên doanh thu và mức độ đáp ứng nhu cầu khách hàng. C C. Diện tích kho bãi. D D. Số lượng xe vận tải.

A A. Dịch vụ vận tải. B B. Dịch vụ kho bãi. C C. Dịch vụ 4PL (Fourth-Party Logistics). D D. Dịch vụ 2PL (Second-Party Logistics).

A A. Vận chuyển hàng hóa từ nhà máy đến kho. B B. Tối ưu hóa chi phí vận chuyển đường dài. C C. Giao hàng nhanh chóng, hiệu quả và tiết kiệm chi phí từ trung tâm phân phối hoặc kho đến tay người tiêu dùng cuối cùng. D D. Quản lý kho hàng ở khu vực ngoại ô.

A A. Quản lý quan hệ khách hàng. B B. Trao đổi dữ liệu điện tử giữa các đối tác thương mại (ví dụ: đơn đặt hàng, hóa đơn, thông tin vận chuyển) một cách tự động và chuẩn hóa. C C. Thiết kế lộ trình vận chuyển. D D. Quản lý nhân sự logistics.

A A. Chỉ chịu trách nhiệm vận chuyển một đoạn đường duy nhất. B B. Chịu trách nhiệm vận chuyển toàn bộ lô hàng từ điểm khởi hành đến điểm đích, sử dụng nhiều phương thức vận tải khác nhau. C C. Chỉ chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan. D D. Chỉ chịu trách nhiệm thuê phương tiện vận tải.

A A. Kho ngoại quan. B B. Kho CFS. C C. Kho mát/kho lạnh. D D. Kho thông thường.

A A. Kích thước và trọng lượng hàng hóa. B B. Giá trị sử dụng và mức độ quan trọng của hàng hóa đối với doanh nghiệp. C C. Màu sắc và kiểu dáng hàng hóa. D D. Thời gian lưu kho trung bình của hàng hóa.

A A. Dự trữ lượng lớn hàng tồn kho để đáp ứng mọi nhu cầu. B B. Giảm thiểu tối đa lượng hàng tồn kho bằng cách nhận hàng ngay khi cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng. C C. Tăng tần suất kiểm kê hàng tồn kho. D D. Tối đa hóa chi phí lưu kho.

A A. Lưu trữ hàng hóa trong kho trong thời gian dài. B B. Phân loại và sắp xếp lại hàng hóa ngay khi nhận và chuyển đi ngay lập tức mà không lưu kho trung gian. C C. Kiểm kê hàng hóa định kỳ trong kho. D D. Đóng gói lại hàng hóa trước khi vận chuyển.

A A. Hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP). B B. Hệ thống quản lý kho (WMS). C C. Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) và RFID. D D. Hệ thống quản lý quan hệ khách hàng (CRM).

A A. Sự tăng trưởng đột biến về nhu cầu thị trường. B B. Sự khuếch đại nhu cầu không chắc chắn khi thông tin di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng, dẫn đến biến động tồn kho lớn. C C. Sự cố đứt gãy chuỗi cung ứng do thiên tai. D D. Sự cạnh tranh gay gắt giữa các nhà cung cấp.

A A. Tăng chi phí logistics. B B. Giảm sự phụ thuộc vào công nghệ. C C. Cải thiện khả năng dự báo nhu cầu, tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, quản lý tồn kho hiệu quả hơn và đưa ra quyết định dựa trên dữ liệu. D D. Giảm sự linh hoạt trong chuỗi cung ứng.

A A. Giá nhiên liệu. B B. Khoảng cách vận chuyển. C C. Thuế suất nhập khẩu hàng hóa. D D. Mức lương của lái xe.

A A. Vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất. B B. Quản lý dòng chảy hàng hóa và thông tin theo chiều ngược lại từ khách hàng trở về doanh nghiệp (ví dụ: hàng trả lại, tái chế, sửa chữa). C C. Vận chuyển hàng hóa từ kho đến điểm bán lẻ. D D. Quản lý hoạt động marketing và bán hàng.

A A. Đường hàng không. B B. Đường bộ. C C. Đường sắt. D D. Đường biển.

A A. Sản xuất hàng hóa. B B. Lưu trữ hàng hóa trong thời gian dài. C C. Nhận hàng từ nhiều nguồn, tập hợp, phân loại và chuyển đến các điểm tiêu thụ khác nhau một cách hiệu quả. D D. Bán hàng trực tiếp cho người tiêu dùng cuối cùng.

A A. Cải thiện mối quan hệ với khách hàng. B B. Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển, giảm chi phí vận tải và nâng cao hiệu quả giao hàng. C C. Tăng cường hoạt động marketing trực tuyến. D D. Quản lý tài chính doanh nghiệp.

A A. Các quy định về thuế quan quốc tế. B B. Bộ quy tắc quốc tế quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch thương mại quốc tế. C C. Tiêu chuẩn về chất lượng dịch vụ logistics. D D. Các hiệp định thương mại tự do giữa các quốc gia.

A A. Rủi ro về biến động tỷ giá hối đoái và các quy định pháp lý khác nhau giữa các quốc gia. B B. Rủi ro về chất lượng sản phẩm. C C. Rủi ro về biến động giá nguyên vật liệu đầu vào. D D. Rủi ro về cạnh tranh từ đối thủ.

A A. Vận tải. B B. Kho bãi. C C. Marketing trực tuyến. D D. Quản lý tồn kho.

A A. Nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới. B B. Quản lý quan hệ khách hàng (CRM). C C. Vận chuyển và lưu kho hàng hóa. D D. Hoạch định chiến lược marketing.

A A. Tiêu chuẩn về an toàn lao động trong kho bãi. B B. Hệ thống quản lý chất lượng, đảm bảo quy trình logistics được thực hiện một cách nhất quán và hiệu quả để đáp ứng yêu cầu khách hàng. C C. Tiêu chuẩn về môi trường trong vận tải. D D. Tiêu chuẩn về an ninh hàng hóa trong quá trình vận chuyển.

A A. Giảm chi phí logistics bằng mọi giá. B B. Tăng cường truyền thông marketing. C C. Đảm bảo giao hàng đúng hẹn, đúng địa điểm, đúng số lượng và chất lượng, đồng thời cung cấp thông tin theo dõi đơn hàng. D D. Tăng số lượng sản phẩm trong danh mục.