Đề 15 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Quản trị logistics

A A. Dự báo nhu cầu thị trường B B. Đơn đặt hàng thực tế từ khách hàng C C. Kế hoạch sản xuất dài hạn D D. Chính sách khuyến mãi của nhà cung cấp

A A. Kích thước và trọng lượng hàng hóa B B. Giá trị sử dụng và mức độ quan trọng của hàng hóa C C. Thời gian lưu kho trung bình của hàng hóa D D. Nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa

A A. Đánh giá hiệu quả hoạt động của đối thủ cạnh tranh B B. Xác định điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức của hệ thống logistics C C. Dự báo nhu cầu thị trường trong tương lai D D. Lựa chọn phương thức vận tải phù hợp nhất

A A. Tự động hóa quy trình sản xuất B B. Theo dõi và quản lý hàng hóa trong thời gian thực C C. Tối ưu hóa chiến lược marketing D D. Nâng cao chất lượng sản phẩm

A A. Độ tin cậy của giao hàng B B. Thời gian giao hàng nhanh chóng C C. Giá cả sản phẩm thấp D D. Khả năng phản hồi và giải quyết vấn đề

A A. Sản xuất hàng loạt B B. Ra quyết định và kiểm soát hoạt động logistics C C. Tuyển dụng nhân sự logistics D D. Quảng bá dịch vụ logistics

A A. Mua bảo hiểm hàng hóa B B. Xây dựng kế hoạch dự phòng C C. Đa dạng hóa nhà cung cấp và tuyến vận tải D D. Thường xuyên kiểm tra chất lượng hàng hóa

A A. Giảm chi phí vận chuyển B B. Mở rộng mạng lưới kho bãi C C. Cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh chóng và tin cậy D D. Tối ưu hóa quy trình đóng gói hàng hóa

A A. Tối đa hóa lợi nhuận cho nhà cung cấp B B. Tối thiểu hóa chi phí sản xuất C C. Đáp ứng nhu cầu khách hàng một cách hiệu quả và tiết kiệm chi phí D D. Tăng cường năng lực cạnh tranh cho đối thủ

A A. Kiến trúc kho hiện đại B B. Giá thuê kho rẻ nhất C C. Khả năng tiếp cận giao thông thuận tiện D D. Diện tích kho lớn nhất

A A. Tối ưu hóa tuyến đường và phương tiện vận chuyển B B. Cải thiện quan hệ với khách hàng C C. Tăng cường năng lực sản xuất D D. Giảm chi phí marketing

A A. Vận đơn đường biển (B/L) B B. Vận đơn hàng không (AWB) C C. Vận đơn đa phương thức (Multimodal B/L) D D. Giấy gửi hàng đường bộ (Road Waybill)

A A. Công ty sản xuất hàng hóa logistics B B. Công ty cung cấp dịch vụ logistics thuê ngoài C C. Công ty phần mềm quản lý logistics D D. Hiệp hội các công ty logistics

A A. Vận chuyển nguyên vật liệu từ nhà cung cấp đến nhà máy B B. Vận chuyển hàng hóa giữa các trung tâm phân phối lớn C C. Giao hàng từ trung tâm phân phối cuối cùng đến tay người tiêu dùng D D. Vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia

A A. Hàng hóa có hạn sử dụng ngắn hoặc dễ bị lỗi thời B B. Hàng hóa có giá trị cao và ổn định C C. Hàng hóa cồng kềnh, khó di chuyển D D. Hàng hóa không chịu ảnh hưởng bởi thời gian

A A. Profit, Product, Promotion B B. People, Planet, Profit C C. Price, Place, Product D D. Process, People, Planet

A A. Phương pháp Delphi B B. Phương pháp chuyên gia C C. Phương pháp định lượng D D. Phương pháp thăm dò thị trường

A A. Tăng tốc độ giao hàng B B. Giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường C C. Tối ưu hóa chi phí logistics D D. Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng

A A. Sản xuất B B. Marketing C C. Dòng chảy hàng hóa và thông tin D D. Nghiên cứu và phát triển

A A. Chi phí vận chuyển B B. Chi phí lưu kho C C. Chi phí marketing sản phẩm D D. Chi phí quản lý tồn kho

A A. Kho ngoại quan B B. Kho mát C C. Kho chuyên dụng D D. Kho CFS

A A. Đo lường mức độ hài lòng của khách hàng B B. Chuẩn hóa và đánh giá hiệu suất chuỗi cung ứng C C. Xây dựng chiến lược marketing cho sản phẩm logistics D D. Phân tích chi phí logistics

A A. Giảm thiểu tối đa chi phí lưu kho B B. Đảm bảo luôn có đủ hàng hóa đáp ứng nhu cầu đột biến C C. Tăng cường khả năng kiểm soát chất lượng hàng hóa D D. Đơn giản hóa quy trình đặt hàng

A A. Quản lý quan hệ khách hàng B B. Trao đổi dữ liệu điện tử giữa các đối tác thương mại C C. Tự động hóa quy trình sản xuất D D. Phân tích dữ liệu logistics

A A. Vận tải hàng hóa B B. Quản lý kho bãi C C. Nghiên cứu thị trường D D. Xử lý đơn hàng

A A. Tỷ lệ lấp đầy xe (Vehicle Fill Rate) B B. Vòng quay hàng tồn kho (Inventory Turnover) C C. Tỷ lệ đơn hàng hoàn hảo (Perfect Order Rate) D D. Thời gian chu kỳ tiền mặt (Cash Conversion Cycle)

A A. Rủi ro tỷ giá hối đoái B B. Rủi ro chính trị và pháp lý C C. Rủi ro tồn kho quá hạn D D. Rủi ro văn hóa và ngôn ngữ

A A. Vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất B B. Vận chuyển hàng hóa từ nhà sản xuất đến nhà phân phối C C. Thu hồi và xử lý hàng hóa trả lại từ khách hàng D D. Giao hàng nhanh chóng cho khách hàng cuối cùng

A A. Đường biển B B. Đường hàng không C C. Đường sắt D D. Đường bộ

A A. Quản lý chất lượng sản phẩm B B. Đáp ứng kỳ vọng giao hàng nhanh chóng và linh hoạt của khách hàng C C. Cạnh tranh về giá với các kênh bán lẻ truyền thống D D. Xây dựng thương hiệu trực tuyến