Đề 1 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Quản trị logistics kinh doanh

A A. Chỉ hoạt động đóng gói và giao hàng. B B. Toàn bộ quá trình từ khi khách hàng đặt hàng đến khi nhận được hàng và thanh toán hoàn tất. C C. Chỉ hoạt động xử lý thanh toán và thu tiền. D D. Chỉ hoạt động quản lý hàng tồn kho sau khi bán.

A A. Màu sơn của tòa nhà kho. B B. Khoảng cách đến thị trường mục tiêu và nguồn cung cấp. C C. Thiết kế nội thất của kho. D D. Số lượng cửa sổ trong kho.

A A. Chỉ đơn thuần ghi lại dữ liệu giao dịch. B B. Cung cấp thông tin và công cụ hỗ trợ ra quyết định, quản lý và tối ưu hóa các hoạt động logistics. C C. Thay thế hoàn toàn con người trong quá trình logistics. D D. Chỉ phục vụ cho bộ phận kho bãi.

A A. Tỷ lệ hàng tồn kho trên doanh thu. B B. Thời gian giao hàng trung bình. C C. Vòng quay hàng tồn kho. D D. Tỷ lệ hoàn vốn đầu tư (ROI).

A A. Vận chuyển hàng hóa từ nhà máy đến kho phân phối. B B. Vận chuyển hàng hóa giữa các trung tâm phân phối lớn. C C. Vận chuyển hàng hóa từ trung tâm phân phối đến người tiêu dùng cuối cùng. D D. Vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia.

A A. Logistics độc lập. B B. Logistics cộng tác (Collaborative Logistics). C C. Logistics thuê ngoài toàn phần. D D. Logistics nội bộ.

A A. Hàng hóa được lưu trữ trong kho trong thời gian dài trước khi phân phối. B B. Hàng hóa được chuyển trực tiếp từ khu vực nhận hàng sang khu vực xuất hàng, bỏ qua giai đoạn lưu kho trung gian. C C. Hàng hóa được kiểm kê chi tiết trước khi nhập kho. D D. Kho bãi được đặt tại vị trí trung tâm để phục vụ nhiều khu vực.

A A. Chi phí đặt hàng. B B. Chi phí vận chuyển. C C. Chi phí tồn trữ. D D. Chi phí thiếu hàng.

A A. Khả năng che giấu thông tin về chuỗi cung ứng khỏi đối thủ cạnh tranh. B B. Khả năng theo dõi và giám sát thông tin, trạng thái của hàng hóa và các hoạt động trong toàn bộ chuỗi cung ứng theo thời gian thực. C C. Khả năng giảm chi phí logistics xuống mức thấp nhất. D D. Khả năng tăng số lượng nhà cung cấp trong chuỗi cung ứng.

A A. Dự báo định tính. B B. Dự báo định lượng. C C. Dự báo Delphi. D D. Dự báo dựa trên ý kiến chuyên gia.

A A. Tối đa hóa chi phí vận chuyển. B B. Đảm bảo sự hài lòng của khách hàng thông qua việc cung cấp hàng hóa và dịch vụ đúng thời gian, đúng địa điểm với chi phí hợp lý. C C. Tăng số lượng hàng tồn kho để đáp ứng mọi nhu cầu. D D. Giảm thiểu sự tương tác với nhà cung cấp.

A A. Thay thế hoàn toàn mã vạch truyền thống trên sản phẩm. B B. Theo dõi và quản lý hàng hóa trong thời gian thực, tự động hóa việc nhận dạng và thu thập dữ liệu. C C. Giảm chi phí đóng gói sản phẩm. D D. Tăng cường bảo mật thông tin khách hàng.

A A. Duy trì lượng tồn kho lớn để đảm bảo nguồn cung liên tục. B B. Nhận hàng hóa đúng thời điểm cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng, giảm thiểu tồn kho. C C. Đặt hàng số lượng lớn để tận dụng chiết khấu. D D. Tăng tần suất kiểm kê hàng tồn kho.

A A. Tổng chi phí logistics tính bằng tiền mặt. B B. Tổng diện tích kho bãi sử dụng. C C. Tổng lượng khí thải CO2 và các khí nhà kính khác phát sinh từ các hoạt động logistics. D D. Số lượng đơn hàng vận chuyển thành công.

A A. Đúng sản phẩm. B B. Đúng số lượng. C C. Đúng giá cả. D D. Đúng thời gian.

A A. Giảm chi phí đóng gói và xếp dỡ hàng hóa, tăng tốc độ và hiệu quả vận chuyển. B B. Tăng cường khả năng bảo mật thông tin hàng hóa. C C. Giảm thiểu sự phụ thuộc vào các phương thức vận tải khác. D D. Đơn giản hóa thủ tục hải quan.

A A. Chi phí vận tải. B B. Thời gian vận chuyển (tốc độ). C C. Khả năng theo dõi và bảo mật. D D. Tính linh hoạt của tuyến đường.

A A. Logistics bên thứ nhất (1PL). B B. Logistics bên thứ hai (2PL). C C. Logistics bên thứ ba (3PL). D D. Logistics bên thứ tư (4PL).

A A. Sự tăng lên đáng kể của chi phí vận tải do giá nhiên liệu tăng. B B. Sự biến động nhu cầu ngày càng lớn khi di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng từ khách hàng đến nhà cung cấp. C C. Sự chậm trễ trong việc giao hàng do tắc nghẽn giao thông. D D. Sự cạnh tranh gay gắt giữa các nhà cung cấp dịch vụ logistics.

A A. Rủi ro vận hành (ví dụ: chậm trễ giao hàng, hư hỏng hàng hóa). B B. Rủi ro tài chính (ví dụ: biến động chi phí vận tải, tỷ giá hối đoái). C C. Rủi ro thị trường (ví dụ: thay đổi nhu cầu thị trường, cạnh tranh tăng). D D. Rủi ro sản xuất (ví dụ: lỗi sản phẩm, thiếu nguyên liệu).

A A. Chi phí logistics thấp nhất. B B. Đảm bảo mọi thứ diễn ra đúng thời gian và địa điểm theo kế hoạch đã định, với độ chính xác cao. C C. Số lượng hàng hóa vận chuyển lớn nhất. D D. Sử dụng phương tiện vận tải hiện đại nhất.

A A. Tập trung vào vận tải đường bộ truyền thống. B B. Giảm thiểu sử dụng công nghệ thông tin. C C. Logistics ngược (Reverse Logistics). D D. Tăng cường kiểm soát thủ công trong kho bãi.

A A. Quản lý kho bãi. B B. Vận tải hàng hóa. C C. Nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới. D D. Xử lý đơn hàng.

A A. Đường hàng không. B B. Đường bộ (xe tải). C C. Đường sắt. D D. Đường ống.

A A. Tăng tốc độ giao hàng bằng mọi giá. B B. Giảm thiểu chi phí vận chuyển, thời gian vận chuyển và quãng đường di chuyển, đồng thời đảm bảo chất lượng dịch vụ. C C. Chỉ tập trung vào việc giảm quãng đường di chuyển. D D. Chọn tuyến đường dài hơn để đảm bảo an toàn.

A A. Kho bãi chỉ đơn thuần là nơi lưu trữ hàng hóa. B B. Kho bãi đóng vai trò trung tâm trong việc điều phối cung và cầu. C C. Kho bãi có thể thực hiện các hoạt động gia tăng giá trị như đóng gói lại, dán nhãn. D D. Kho bãi giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển thông qua gom hàng và phân phối.

A A. Kho phân phối (Distribution Center). B B. Kho trung chuyển (Transit Warehouse). C C. Kho nguyên liệu (Raw Materials Warehouse). D D. Kho thành phẩm (Finished Goods Warehouse).

A A. Chỉ chịu trách nhiệm cho một phương thức vận tải duy nhất. B B. Chịu trách nhiệm tổ chức và điều phối toàn bộ quá trình vận chuyển từ điểm đi đến điểm đến bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau. C C. Chỉ chịu trách nhiệm về thủ tục hải quan. D D. Chỉ chịu trách nhiệm về bảo hiểm hàng hóa.

A A. Màu sắc của sản phẩm. B B. Giá trị sử dụng và mức độ quan trọng của từng loại hàng tồn kho. C C. Kích thước và trọng lượng của sản phẩm. D D. Thời gian lưu kho trung bình.

A A. Chỉ đơn thuần là ghi chép lại số lượng hàng hóa nhập xuất kho. B B. Tối ưu hóa các hoạt động kho bãi, nâng cao hiệu quả quản lý tồn kho, tăng tốc độ xử lý đơn hàng và giảm thiểu sai sót. C C. Thay thế hoàn toàn nhân viên kho bãi. D D. Chỉ phù hợp với các kho hàng quy mô rất lớn.