Đề 9 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Quản trị chuỗi cung ứng

A A. Lập kế hoạch B B. Tìm nguồn cung ứng C C. Sản xuất D D. Nghiên cứu và phát triển sản phẩm mới

A A. Tăng diện tích lưu trữ kho. B B. Giảm thiểu thời gian lưu kho bằng cách chuyển hàng trực tiếp từ đầu vào sang đầu ra. C C. Phân loại hàng hóa theo màu sắc. D D. Sử dụng robot để bốc xếp hàng hóa.

A A. Dự báo định tính B B. Dự báo định lượng C C. Dự báo Delphi D D. Dự báo theo nhóm

A A. Sự gia tăng đột ngột nhu cầu do tin đồn thị trường. B B. Sự biến động nhu cầu ngày càng lớn khi di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng. C C. Việc sử dụng lao động giá rẻ để giảm chi phí sản xuất. D D. Sự chậm trễ trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

A A. Khả năng che giấu thông tin về chuỗi cung ứng khỏi đối thủ cạnh tranh. B B. Khả năng theo dõi và giám sát trạng thái của hàng hóa và thông tin trong toàn bộ chuỗi cung ứng. C C. Khả năng dự báo nhu cầu thị trường chính xác tuyệt đối. D D. Khả năng kiểm soát giá cả của tất cả các nhà cung cấp.

A A. Hệ thống CRM (Quản lý quan hệ khách hàng) B B. Công nghệ Blockchain C C. Hệ thống ERP (Hoạch định nguồn lực doanh nghiệp) D D. Phần mềm kế toán

A A. Quan hệ giao dịch B B. Quan hệ hợp đồng C C. Quan hệ liên minh chiến lược D D. Quan hệ mua bán đơn lẻ

A A. Tối đa hóa lợi nhuận cho nhà cung cấp. B B. Tối ưu hóa dòng chảy hàng hóa và thông tin để đáp ứng nhu cầu khách hàng hiệu quả nhất. C C. Giảm thiểu chi phí sản xuất bằng mọi giá. D D. Tăng cường quyền lực đàm phán của nhà sản xuất.

A A. Duy trì lượng tồn kho an toàn cao để tránh thiếu hụt. B B. Sản xuất và cung cấp hàng hóa đúng số lượng, đúng thời điểm cần thiết. C C. Tối đa hóa công suất sản xuất bằng cách sản xuất liên tục. D D. Giảm thiểu chi phí vận chuyển bằng cách vận chuyển hàng loạt.

A A. Tăng tốc độ giao hàng. B B. Giảm chi phí vận chuyển bằng cách kết hợp nhiều lô hàng nhỏ thành lô hàng lớn hơn. C C. Tăng tính linh hoạt trong lựa chọn phương tiện vận tải. D D. Đảm bảo hàng hóa được giao trực tiếp đến từng khách hàng.

A A. Thiết kế sản phẩm mới. B B. Đánh giá và cải thiện hiệu suất chuỗi cung ứng thông qua một khung tham chiếu chuẩn. C C. Quản lý quan hệ khách hàng. D D. Dự báo thị trường chứng khoán.

A A. Tăng cường sự sáng tạo trong thiết kế sản phẩm. B B. Giảm thiểu biến động và lỗi trong quy trình sản xuất và cung ứng. C C. Tối đa hóa sự hài lòng của nhân viên. D D. Mở rộng thị trường toàn cầu.

A A. Tỷ lệ giữ chân khách hàng B B. Thời gian giao hàng đúng hạn (On-Time Delivery) C C. Tỷ lệ chuyển đổi khách hàng tiềm năng D D. Lợi nhuận trên vốn đầu tư

A A. Mong muốn giảm chi phí lao động. B B. Sự gia tăng các rủi ro và gián đoạn chuỗi cung ứng (ví dụ: thiên tai, dịch bệnh, xung đột chính trị). C C. Nhu cầu tăng tốc độ giao hàng. D D. Yêu cầu giảm thiểu lượng khí thải carbon.

A A. Giá cả hàng hóa. B B. Trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao dịch quốc tế. C C. Quy trình sản xuất. D D. Tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm.

A A. Chi phí vận chuyển B B. Chi phí tồn kho C C. Chi phí sản xuất D D. Chi phí quảng cáo và marketing

A A. Kinh tế (Economic) B B. Xã hội (Social) C C. Môi trường (Environmental) D D. Chính trị (Political)

A A. Quản lý quan hệ khách hàng. B B. Quản lý và tối ưu hóa các hoạt động trong kho bãi. C C. Hoạch định nguồn lực doanh nghiệp. D D. Quản lý vận tải.

A A. Giảm chi phí mua hàng bằng cách tập trung vào một nhà cung cấp duy nhất. B B. Giảm thiểu rủi ro gián đoạn nguồn cung bằng cách sử dụng nhiều nhà cung cấp khác nhau. C C. Tăng cường quan hệ đối tác chiến lược với nhà cung cấp chính. D D. Tối ưu hóa quy trình mua hàng tập trung.

A A. Đường biển B B. Đường hàng không C C. Đường sắt D D. Đường bộ (xe tải)

A A. Tăng cường hoạt động marketing. B B. Đảm bảo doanh nghiệp có thể tiếp tục hoạt động kinh doanh trong trường hợp xảy ra sự cố gián đoạn. C C. Giảm chi phí đầu tư công nghệ. D D. Mở rộng thị trường sang các quốc gia mới.

A A. CRM (Quản lý quan hệ khách hàng) B B. SRM (Quản lý quan hệ nhà cung cấp) C C. ERP (Hoạch định nguồn lực doanh nghiệp) D D. SCM (Quản lý chuỗi cung ứng)

A A. Vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất. B B. Quá trình thu hồi, tái chế, hoặc xử lý hàng hóa trả lại từ khách hàng. C C. Hoạt động marketing và bán hàng. D D. Quá trình thiết kế sản phẩm mới.

A A. Sản phẩm có nhu cầu ổn định và vòng đời dài. B B. Sản phẩm có nhu cầu biến động cao và vòng đời ngắn. C C. Sản phẩm tiêu dùng hàng ngày giá rẻ. D D. Sản phẩm nguyên liệu thô.

A A. Hàng nhập sau xuất trước. B B. Hàng nhập trước xuất trước. C C. Hàng có giá trị cao xuất trước. D D. Hàng có trọng lượng nhẹ xuất trước.

A A. Tăng cường sự đa dạng hóa nhà cung cấp. B B. Loại bỏ lãng phí và tối ưu hóa hiệu quả hoạt động. C C. Xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng. D D. Tăng cường năng lực đổi mới sản phẩm.

A A. Rủi ro thiên tai (ví dụ: bão, lũ lụt) B B. Rủi ro chính trị và kinh tế (ví dụ: thay đổi chính sách thương mại) C C. Rủi ro vận hành (ví dụ: gián đoạn sản xuất) D D. Rủi ro về lỗi đánh máy trong đơn đặt hàng

A A. Màu sắc của sản phẩm B B. Giá trị sử dụng hoặc doanh thu đóng góp C C. Kích thước và trọng lượng sản phẩm D D. Thời gian lưu kho trung bình

A A. Điện thoại và fax để đặt hàng B B. Hệ thống điện tử và internet để thực hiện các hoạt động mua hàng C C. Hệ thống quản lý kho tự động D D. Robot trong nhà kho

A A. Giảm số lượng nhà cung cấp. B B. Tìm vị trí tối ưu cho các cơ sở sản xuất, kho bãi và trung tâm phân phối để giảm chi phí và cải thiện hiệu quả. C C. Tăng cường sự phức tạp của chuỗi cung ứng. D D. Tập trung vào thị trường nội địa.