Trắc nghiệm Quản Trị Logistics UEL

A Logistics chỉ tập trung vào vận chuyển, trong khi quản lý chuỗi cung ứng bao gồm tất cả các hoạt động liên quan đến dòng chảy hàng hóa. B Logistics là một phần của quản lý chuỗi cung ứng, tập trung vào việc lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát dòng chảy và lưu trữ hàng hóa. C Quản lý chuỗi cung ứng chỉ tập trung vào mua hàng, trong khi logistics tập trung vào bán hàng. D Logistics và quản lý chuỗi cung ứng là hoàn toàn giống nhau.

A Phân loại hàng hóa theo màu sắc. B Phân loại hàng hóa theo kích thước. C Phân loại hàng hóa theo giá trị và tần suất sử dụng. D Phân loại hàng hóa theo hạn sử dụng.

A Sử dụng xe tải cũ và gây ô nhiễm. B Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển để giảm lượng khí thải carbon. C Tăng cường sử dụng bao bì nhựa. D Không quan tâm đến việc tái chế.

A Bỏ qua các rủi ro nhỏ. B Xác định, đánh giá và giảm thiểu các rủi ro tiềm ẩn trong chuỗi cung ứng. C Chuyển tất cả rủi ro cho nhà cung cấp. D Không làm gì cả và hy vọng mọi thứ sẽ ổn.

A Bảo vệ hàng hóa khỏi hư hỏng trong quá trình vận chuyển và lưu trữ. B Cung cấp thông tin về sản phẩm. C Quảng cáo sản phẩm. D Thay đổi thành phần hóa học của sản phẩm.

A Một phương pháp lưu trữ hàng hóa lâu dài trong kho. B Một kỹ thuật vận chuyển hàng hóa trực tiếp từ khu vực nhận hàng đến khu vực xuất hàng mà không cần lưu trữ trung gian. C Một loại hình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. D Một hệ thống quản lý kho hàng tự động.

A Chỉ chi phí vận chuyển. B Chỉ thời gian vận chuyển. C Chi phí, thời gian, loại hàng hóa, khoảng cách và độ tin cậy. D Chỉ kích thước hàng hóa.

A Để tăng chi phí logistics. B Để lập kế hoạch sản xuất, quản lý hàng tồn kho và phân phối hàng hóa một cách hiệu quả. C Để giảm số lượng khách hàng. D Để làm cho hoạt động logistics trở nên phức tạp hơn.

A Third Party Logistics. B Third Party Leasing. C Third Product Line. D Third Phase Logistics.

A Chỉ hoạt động sản xuất và vận chuyển. B Chỉ hoạt động mua hàng và bán hàng. C Tất cả các hoạt động liên quan đến dòng chảy hàng hóa, thông tin và tài chính từ nhà cung cấp đến khách hàng cuối cùng. D Chỉ hoạt động marketing và quảng cáo.

A Giảm chi phí marketing. B Tăng hiệu quả quản lý hàng tồn kho và tối ưu hóa quy trình kho. C Tăng số lượng nhân viên bán hàng. D Giảm chi phí sản xuất.

A Tối đa hóa chi phí vận chuyển. B Tối thiểu hóa thời gian giao hàng và chi phí logistics. C Tăng số lượng hàng tồn kho. D Giảm sự hài lòng của khách hàng.

A Duy trì lượng tồn kho lớn để đáp ứng mọi nhu cầu. B Giảm thiểu lượng tồn kho bằng cách nhận hàng hóa chỉ khi cần thiết cho sản xuất hoặc bán hàng. C Tăng chi phí lưu kho. D Làm chậm quá trình sản xuất.

A Tối đa hóa lợi nhuận cho nhà cung cấp. B Xây dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài và cùng có lợi với các nhà cung cấp. C Giảm chi phí mua hàng bằng mọi giá. D Chuyển tất cả rủi ro cho nhà cung cấp.

A Excel. B Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) và Internet of Things (IoT). C Máy fax. D Điện thoại bàn.

A Dễ dàng dự đoán được số lượng hàng hóa trả lại. B Quản lý dòng chảy hàng hóa trả lại phức tạp và không chắc chắn. C Chi phí logistics ngược luôn thấp hơn logistics xuôi. D Không cần quy trình xử lý hàng hóa trả lại.

A Số lượng nhân viên marketing. B Chi phí logistics trên doanh thu. C Số lượng sản phẩm mới được phát triển. D Mức độ hài lòng của nhân viên.

A Chi phí vận chuyển. B Chi phí lưu kho. C Chi phí sản xuất. D Chi phí quản lý đơn hàng.

A Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức của hoạt động logistics. B Tính toán chi phí vận chuyển. C Dự báo doanh số bán hàng. D Tuyển dụng nhân viên.

A Tăng số lượng sản phẩm lỗi. B Quản lý và kiểm soát dòng chảy công việc và hàng tồn kho một cách trực quan. C Giảm chất lượng sản phẩm. D Tăng thời gian sản xuất.

A Các quy tắc vận chuyển hàng hóa nội địa. B Các điều kiện thương mại quốc tế quy định trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán. C Các tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm. D Các quy định về thuế nhập khẩu.

A Chỉ vận chuyển hàng hóa bằng một phương tiện duy nhất. B Vận chuyển hàng hóa bằng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau dưới một hợp đồng vận tải. C Vận chuyển hàng hóa chỉ bằng đường hàng không. D Vận chuyển hàng hóa chỉ bằng đường bộ.

A Sự tăng trưởng ổn định của nhu cầu thị trường. B Sự biến động nhu cầu tăng dần khi di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng. C Sự giảm giá đột ngột của sản phẩm. D Sự cải thiện liên tục trong quy trình sản xuất.

A Vận chuyển hàng hóa từ nhà máy đến kho. B Vận chuyển hàng hóa từ kho đến trung tâm phân phối. C Vận chuyển hàng hóa từ trung tâm phân phối đến khách hàng cuối cùng. D Vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia.

A Kho công cộng. B Kho tư nhân. C Kho ngoại quan. D Kho ảo.