Đề 5 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Địa Lí Kinh Tế

A A. Nguồn lao động dồi dào. B B. Thị trường tiêu thụ rộng lớn. C C. Nguồn nguyên liệu tại chỗ. D D. Cơ sở hạ tầng phát triển.

A A. Hà Nội. B B. TP. Hồ Chí Minh. C C. Bình Dương. D D. Bà Rịa - Vũng Tàu.

A A. Tây Bắc. B B. Đông Bắc. C C. Đồng bằng sông Hồng. D D. Tây Nguyên.

A A. Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải. B B. Khu kinh tế Nghi Sơn. C C. Khu kinh tế Dung Quất. D D. Khu kinh tế Vũng Áng.

A A. Tăng cường khai thác tài nguyên biển. B B. Phát triển du lịch biển ồ ạt. C C. Bảo tồn đa dạng sinh học và phục hồi hệ sinh thái biển. D D. Xây dựng nhiều nhà máy ven biển.

A A. Bảo tồn các di sản văn hóa và thiên nhiên. B B. Nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch. C C. Khai thác triệt để tài nguyên du lịch để tăng doanh thu. D D. Giáo dục ý thức bảo vệ môi trường cho du khách và cộng đồng địa phương.

A A. Tăng trưởng GDP. B B. Giải quyết việc làm. C C. Tăng cường xuất khẩu. D D. Bảo vệ môi trường.

A A. Mở rộng diện tích đô thị không kiểm soát. B B. Tập trung phát triển các khu đô thị mới. C C. Giải quyết vấn đề nhà ở cho người thu nhập thấp. D D. Xây dựng nhiều trung tâm thương mại lớn.

A A. Tăng cường xuất khẩu lao động. B B. Thu hút vốn đầu tư nước ngoài và công nghệ hiện đại. C C. Phát triển nông nghiệp экстенсив. D D. Giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

A A. Đồng bằng sông Hồng. B B. Đồng bằng sông Cửu Long. C C. Tây Nguyên. D D. Duyên hải Nam Trung Bộ.

A A. Công nghiệp chế biến lương thực, thực phẩm. B B. Công nghiệp khai thác than. C C. Công nghiệp dệt may. D D. Công nghiệp năng lượng.

A A. Tăng cường đầu tư vào giáo dục. B B. Phát triển hệ thống giao thông vận tải. C C. Đàm phán và ký kết các hiệp định thương mại tự do. D D. Ổn định tỷ giá hối đoái.

A A. Tự cung tự cấp. B B. Phụ thuộc hoàn toàn vào vốn đầu tư nước ngoài. C C. Tính cạnh tranh ngày càng cao. D D. Chỉ tập trung vào xuất khẩu.

A A. Hoa Kỳ. B B. Nhật Bản. C C. Hàn Quốc. D D. Trung Quốc.

A A. Sử dụng năng lượng tái tạo. B B. Ứng dụng công nghệ sản xuất sạch. C C. Xử lý chất thải không đúng quy trình. D D. Quy hoạch khu công nghiệp hợp lý.

A A. Đất đai. B B. Khí hậu. C C. Thị trường. D D. Nguồn nước.

A A. Giảm tỷ trọng ngành công nghiệp, tăng tỷ trọng ngành nông nghiệp. B B. Tăng tỷ trọng ngành dịch vụ và công nghiệp, giảm tỷ trọng ngành nông nghiệp. C C. Giảm tỷ trọng ngành dịch vụ, tăng tỷ trọng ngành công nghiệp và nông nghiệp. D D. Ổn định tỷ trọng các ngành kinh tế.

A A. Nông nghiệp. B B. Công nghiệp. C C. Dịch vụ. D D. Xây dựng.

A A. Thiếu tài nguyên thiên nhiên. B B. Địa hình hiểm trở và cơ sở hạ tầng kém phát triển. C C. Dân số quá đông. D D. Khí hậu quá khắc nghiệt.

A A. Du lịch. B B. Tài chính - ngân hàng. C C. Vận tải - viễn thông. D D. Bán buôn và bán lẻ.

A A. Nông nghiệp. B B. Công nghiệp chế biến, chế tạo. C C. Dịch vụ du lịch. D D. Khai khoáng.

A A. Thiếu vốn đầu tư. B B. Ô nhiễm môi trường và cạn kiệt nguồn lợi. C C. Cơ sở hạ tầng kém phát triển. D D. Thiếu lao động có kỹ năng.

A A. Tăng năng suất cây trồng. B B. Giảm chi phí sản xuất. C C. Gia tăng rủi ro thiên tai và ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp. D D. Phát triển mạnh mẽ ngành du lịch.

A A. Giao thông vận tải chỉ ảnh hưởng đến kinh tế. B B. Giao thông vận tải là yếu tố thứ yếu, không quyết định sự phát triển. C C. Giao thông vận tải tạo điều kiện giao lưu kinh tế, văn hóa giữa các vùng, các nước. D D. Giao thông vận tải chỉ cần thiết cho khu vực thành thị.

A A. Vùng Đồng bằng sông Cửu Long. B B. Vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung. C C. Vùng Đông Nam Bộ. D D. Vùng Đồng bằng sông Hồng.