Đề 13 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Nghiệp vụ ngoại thương

A A. Vận tải đường biển B B. Vận tải đường hàng không C C. Vận tải đường sắt D D. Vận tải đường bộ

A A. Xác định giá trị hải quan của hàng hóa B B. Đảm bảo hàng hóa đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng và số lượng theo hợp đồng C C. Thúc đẩy quá trình thông quan hàng hóa nhanh chóng D D. Bảo vệ quyền lợi của công ty bảo hiểm

A A. Bảo hiểm cháy nổ B B. Bảo hiểm mọi rủi ro (All Risks) C C. Bảo hiểm trách nhiệm chung D D. Bảo hiểm chiến tranh

A A. Quy tắc về vận tải đa phương thức B B. Quy tắc thống nhất về thực hành tín dụng chứng từ C C. Quy tắc về bảo hiểm hàng hóa vận chuyển bằng đường biển D D. Quy tắc về kiểm tra hàng hóa trước khi giao hàng

A A. Thuế chống bán phá giá B B. Thuế chống trợ cấp C C. Biện pháp tự vệ D D. Thuế quan ưu đãi đặc biệt

A A. Bảo hộ nền sản xuất trong nước B B. Tăng cường thu ngân sách nhà nước C C. Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và hiệu quả sử dụng nguồn lực toàn cầu D D. Giảm sự phụ thuộc vào thị trường nước ngoài

A A. Khi người mua và người bán không tin tưởng lẫn nhau B B. Khi giao dịch có giá trị lớn và phức tạp C C. Khi người mua có uy tín và rủi ro thanh toán thấp D D. Khi người bán muốn chắc chắn nhận được thanh toán trước khi giao hàng

A A. Thư tín dụng (Letter of Credit - L/C) B B. Nhờ thu kèm chứng từ (Documentary Collection) C C. Ghi sổ (Open Account) D D. Trả tiền trước (Advance Payment)

A A. Vận đơn đường biển (Bill of Lading) B B. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) C C. Vận đơn hàng không (Air Waybill) D D. Giấy gửi hàng đường sắt (Railway Bill)

A A. Tăng thu ngân sách nhà nước B B. Bảo hộ sản xuất trong nước bằng cách hạn chế số lượng nhập khẩu C C. Ổn định tỷ giá hối đoái D D. Khuyến khích xuất khẩu

A A. Tàu đến cảng chậm trễ B B. Hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển C C. Người nhận hàng (consignee) nhận hàng chậm quá thời gian quy định D D. Người gửi hàng (shipper) giao hàng chậm cho tàu

A A. Hạn ngạch nhập khẩu B B. Thuế nhập khẩu C C. Tiêu chuẩn kỹ thuật D D. Quy định về vệ sinh dịch tễ

A A. CIF (Cost, Insurance and Freight) B B. DAP (Delivered at Place) C C. DDP (Delivered Duty Paid) D D. CPT (Carriage Paid To)

A A. Tờ khai hàng hóa nhập khẩu có điều kiện B B. Tờ khai hàng hóa xuất khẩu có trị giá lớn C C. Tờ khai hàng hóa của doanh nghiệp ưu tiên, tuân thủ pháp luật tốt D D. Tờ khai hàng hóa thuộc diện phải kiểm tra thực tế

A A. Chất lượng hàng hóa B B. Giá trị hàng hóa C C. Nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa để hưởng ưu đãi thuế quan D D. Số lượng hàng hóa

A A. Tổng kim ngạch xuất khẩu + Tổng kim ngạch nhập khẩu B B. Tổng kim ngạch xuất khẩu - Tổng kim ngạch nhập khẩu C C. Tổng kim ngạch nhập khẩu - Tổng kim ngạch xuất khẩu D D. Tổng kim ngạch xuất khẩu / Tổng kim ngạch nhập khẩu

A A. Thông tin về người bán và người mua B B. Mô tả chi tiết hàng hóa, số lượng, đơn giá C C. Điều khoản thanh toán và Incoterms D D. Lịch trình tàu chạy và số hiệu chuyến tàu

A A. Khi hàng hóa đến cảng đích tại nước nhập khẩu B B. Khi hàng hóa được bốc lên tàu tại Cảng Cát Lái C C. Khi hàng hóa được giao cho người mua tại kho của người mua D D. Khi người mua thanh toán đầy đủ tiền hàng

A A. Tăng cường rào cản thương mại B B. Giảm hoặc loại bỏ thuế quan và các rào cản phi thuế quan C C. Ổn định tỷ giá hối đoái giữa các nước D D. Hạn chế đầu tư trực tiếp nước ngoài

A A. Luật áp dụng cho hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế B B. Quy tắc giải quyết tranh chấp thương mại quốc tế C C. Trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán trong giao hàng D D. Quy trình thủ tục hải quan xuất nhập khẩu

A A. Cung cấp viện trợ tài chính cho các nước đang phát triển B B. Thúc đẩy hợp tác kinh tế giữa các quốc gia C C. Giải quyết tranh chấp thương mại giữa các quốc gia thành viên D D. Thiết lập các tiêu chuẩn lao động quốc tế

A A. Xuất khẩu giảm, nhập khẩu tăng B B. Xuất khẩu tăng, nhập khẩu giảm C C. Cả xuất khẩu và nhập khẩu đều tăng D D. Cả xuất khẩu và nhập khẩu đều giảm

A A. Quy mô và tiềm năng của thị trường mục tiêu B B. Rào cản pháp lý và văn hóa của thị trường C C. Chiến lược marketing của đối thủ cạnh tranh trong nước D D. Màu sắc chủ đạo trong logo của doanh nghiệp

A A. Khi thanh toán bằng đồng tiền của người bán B B. Khi hợp đồng được ký bằng đồng tiền của người mua C C. Khi có sự biến động tỷ giá giữa đồng tiền thanh toán và đồng tiền của doanh nghiệp D D. Khi sử dụng phương thức thanh toán trả ngay

A A. Thư tín dụng trả ngay (Sight L/C) B B. Nhờ thu trả ngay (Sight D/P) C C. Ghi sổ (Open Account) D D. Thư tín dụng trả chậm (Deferred L/C)

A A. Giảm thiểu rủi ro cho cả người mua và người bán B B. Đơn giản hóa quy trình thanh toán C C. Tăng cường sự tin tưởng giữa các đối tác thương mại D D. Đảm bảo thanh toán ngay lập tức khi giao hàng

A A. FOB (Free On Board) B B. CIF (Cost, Insurance and Freight) C C. EXW (Ex Works) D D. DDP (Delivered Duty Paid)

A A. Tổn thất do thiên tai gây ra cho hàng hóa B B. Tổn thất bộ phận của hàng hóa do quá trình vận chuyển C C. Tổn thất do hành động hy sinh có chủ ý và hợp lý để cứu tàu và hàng hóa khỏi hiểm họa chung D D. Tổn thất toàn bộ hàng hóa

A A. Cổ phiếu B B. Trái phiếu chính phủ C C. Hối phiếu và lệnh phiếu có kỳ hạn D D. Chứng chỉ tiền gửi

A A. Ngân hàng thông báo (Advising Bank) B B. Ngân hàng chiết khấu (Negotiating Bank) C C. Ngân hàng phát hành (Issuing Bank) D D. Ngân hàng xác nhận (Confirming Bank)