Đề 10 – Bài tập, đề thi trắc nghiệm online Quản trị vận hành

A A. Tăng lượng hàng tồn kho để đáp ứng mọi nhu cầu đột xuất. B B. Duy trì lượng hàng tồn kho lớn để tận dụng chiết khấu số lượng. C C. Giảm thiểu hàng tồn kho bằng cách nhận nguyên vật liệu và sản xuất sản phẩm khi cần thiết. D D. Tối đa hóa chi phí lưu trữ hàng tồn kho.

A A. Kiểm tra chất lượng sản phẩm sau khi sản xuất xong. B B. Đảm bảo chất lượng của nguyên vật liệu và các yếu tố đầu vào trước khi đưa vào quy trình sản xuất. C C. Kiểm soát chất lượng quy trình sản xuất. D D. Đánh giá sự hài lòng của khách hàng về chất lượng sản phẩm.

A A. Tính toán chi phí dự án chính xác. B B. Đơn giản, dễ hiểu và trực quan hóa tiến độ dự án theo thời gian. C C. Xác định đường găng của dự án. D D. Phân tích rủi ro dự án chi tiết.

A A. Đường dẫn ngắn nhất qua mạng lưới dự án. B B. Chuỗi các công việc có tổng thời gian thực hiện dài nhất, quyết định thời gian hoàn thành dự án. C C. Danh sách các công việc không quan trọng trong dự án. D D. Kế hoạch dự phòng cho các rủi ro dự án.

A A. Thời điểm đặt hàng tối ưu. B B. Số lượng đặt hàng tối ưu để giảm thiểu tổng chi phí tồn kho. C C. Địa điểm kho hàng tối ưu. D D. Phương pháp vận chuyển hàng hóa tối ưu.

A A. Sản xuất và phân phối sản phẩm đến khách hàng cuối cùng. B B. Dòng chảy vật chất, thông tin và tài chính từ nhà cung cấp nguyên liệu thô đến khách hàng cuối cùng. C C. Hoạt động marketing và bán hàng. D D. Quản lý tài chính và kế toán của doanh nghiệp.

A A. Quản lý chi phí dự án. B B. Quản lý rủi ro dự án. C C. Quản lý thời gian và xác định đường găng của dự án. D D. Quản lý nguồn nhân lực dự án.

A A. Thay đổi đột phá và nhanh chóng. B B. Cải tiến liên tục và từng bước nhỏ. C C. Giảm chi phí nhân công. D D. Tăng cường kiểm soát chất lượng.

A A. Thực hiện kiểm tra chất lượng 100%. B B. Ngăn ngừa lỗi xảy ra ngay từ đầu bằng cách thiết kế quy trình hoặc sản phẩm sao cho lỗi không thể xảy ra hoặc dễ dàng phát hiện. C C. Phân tích nguyên nhân gốc rễ của lỗi. D D. Thống kê và phân tích dữ liệu lỗi.

A A. Mức độ hài lòng của khách hàng (Customer satisfaction). B B. Thời gian chu kỳ sản xuất (Cycle time). C C. Tỷ lệ hàng lỗi (Defect rate). D D. Tất cả các đáp án trên.

A A. Tối đa hóa doanh thu bán hàng. B B. Tối thiểu hóa chi phí hoạt động và tối đa hóa giá trị cho khách hàng. C C. Tăng cường sự hài lòng của nhân viên. D D. Mở rộng thị phần nhanh chóng.

A A. Xây dựng kế hoạch ứng phó rủi ro. B B. Đánh giá mức độ nghiêm trọng của rủi ro. C C. Nhận diện rủi ro (Risk identification). D D. Kiểm soát và giám sát rủi ro.

A A. Độ tin cậy (Reliability). B B. Giá thành thấp nhất (Lowest cost). C C. Tính đáp ứng (Responsiveness). D D. Độ bền (Durability).

A A. Tăng cường hoạt động marketing. B B. Tích hợp và đồng bộ hóa thông tin giữa các bộ phận chức năng, cải thiện hiệu quả quản lý và ra quyết định. C C. Giảm chi phí đầu tư công nghệ thông tin. D D. Tự động hóa hoàn toàn quy trình sản xuất.

A A. Tăng cường kiểm soát và kỷ luật lao động. B B. Loại bỏ lãng phí trong mọi quy trình sản xuất và tăng hiệu quả. C C. Tối đa hóa sản lượng sản xuất bất chấp chi phí. D D. Sử dụng công nghệ tự động hóa hoàn toàn.

A A. Chỉ hỗ trợ hoạt động marketing và bán hàng. B B. Không có vai trò đáng kể trong quản trị vận hành. C C. Hỗ trợ thu thập, xử lý, phân tích dữ liệu và cải thiện hiệu quả các quy trình vận hành. D D. Chỉ dùng để quản lý nhân sự.

A A. Tồn kho (Inventory). B B. Đa dạng hóa sản phẩm (Product diversification). C C. Chờ đợi (Waiting). D D. Vận chuyển (Transportation).

A A. Hàng ngày. B B. Hàng tuần. C C. Trung hạn (thường từ 3-18 tháng). D D. Dài hạn (trên 5 năm).

A A. Đánh giá hiệu quả hoạt động marketing. B B. Xác định Điểm mạnh (Strengths), Điểm yếu (Weaknesses), Cơ hội (Opportunities) và Thách thức (Threats) của hoạt động vận hành. C C. Phân tích tình hình tài chính doanh nghiệp. D D. Đánh giá năng lực nhân viên.

A A. Quy trình vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất. B B. Quy trình thu hồi, tái chế, hoặc xử lý sản phẩm trả lại từ khách hàng. C C. Hoạt động marketing và bán hàng trực tuyến. D D. Quản lý dòng tiền trong chuỗi cung ứng.

A A. Quản lý tài chính và kế toán của doanh nghiệp. B B. Thiết kế, vận hành và cải tiến hệ thống tạo ra và cung cấp sản phẩm/dịch vụ của doanh nghiệp. C C. Xây dựng chiến lược marketing và bán hàng. D D. Quản lý nguồn nhân lực và đào tạo nhân viên.

A A. Bố trí theo chức năng (Process layout). B B. Bố trí theo sản phẩm (Product layout). C C. Bố trí vị trí cố định (Fixed-position layout). D D. Bố trí hỗn hợp (Cellular layout).

A A. Phương pháp Delphi. B B. Khảo sát thị trường. C C. Phân tích chuỗi thời gian (Time series analysis). D D. Dự báo dựa trên ý kiến chuyên gia.

A A. Tăng diện tích sử dụng nhà máy. B B. Tối ưu hóa dòng chảy của vật liệu, thông tin và con người, giảm thiểu chi phí và tăng hiệu quả. C C. Tạo môi trường làm việc thoải mái cho nhân viên. D D. Nâng cao tính thẩm mỹ của nhà máy.

A A. Khách hàng không có nhu cầu sử dụng dịch vụ. B B. Sự không đồng bộ giữa cung và cầu dịch vụ. C C. Nhân viên dịch vụ làm việc không hiệu quả. D D. Giá dịch vụ quá cao.

A A. Tăng cường hoạt động marketing. B B. Giảm thiểu sai sót và cải thiện chất lượng quy trình. C C. Tăng tốc độ sản xuất. D D. Giảm chi phí nhân công.

A A. Đầu tư vào công nghệ hiện đại. B B. Sự tham gia và cam kết của toàn bộ nhân viên vào cải tiến chất lượng liên tục. C C. Kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt ở cuối quy trình. D D. Tăng cường quảng bá thương hiệu chất lượng.

A A. Số lượng nhân viên có kỹ năng sản xuất. B B. Khả năng tối đa của một hệ thống để sản xuất ra sản phẩm hoặc dịch vụ trong một khoảng thời gian nhất định. C C. Tổng chi phí sản xuất hàng hóa. D D. Diện tích nhà xưởng và kho bãi.

A A. Lập kế hoạch sản xuất hàng ngày. B B. Chọn địa điểm xây dựng nhà máy mới. C C. Kiểm soát chất lượng sản phẩm trong ca làm việc. D D. Quản lý hàng tồn kho nguyên vật liệu hàng tuần.

A A. Dịch vụ thường hữu hình hơn sản phẩm. B B. Dịch vụ thường có tính đồng nhất cao hơn sản phẩm. C C. Dịch vụ thường có tính vô hình, không thể lưu trữ và có sự tham gia của khách hàng. D D. Quản trị vận hành dịch vụ ít phức tạp hơn quản trị vận hành sản xuất.