Trắc nghiệm Quản Trị Logistics VNUF

A Hiệu suất quản lý kho bãi và diện tích sử dụng B Khả năng đáp ứng đơn hàng của nhà cung cấp C Chất lượng dịch vụ khách hàng và sự hoàn thiện đơn hàng D Chi phí vận tải trên mỗi đơn vị hàng hóa

A Tính linh hoạt cao, giao hàng đến tận cửa nhà B Khả năng vận chuyển hàng khối lượng lớn với chi phí thấp C Tốc độ vận chuyển nhanh nhất trong các loại hình D Khả năng vận chuyển hàng hóa đến mọi địa hình khó khăn

A Tăng số lượng điểm bán lẻ trực tiếp tại mỗi địa phương B Tối ưu hóa mạng lưới phân phối bằng cách tập trung tại trung tâm C Loại bỏ hoàn toàn các trạm trung chuyển hàng hóa D Tăng chi phí vận chuyển để đảm bảo tốc độ

A Tăng cường năng lực dự báo nhu cầu thị trường B Loại bỏ lãng phí và tối ưu hóa quy trình sản xuất C Ưu tiên tối đa hóa số lượng tồn kho an toàn D Tập trung phát triển sản phẩm mới liên tục

A Chỉ tính giá mua sản phẩm từ nhà cung cấp B Chi phí mua, vận chuyển, lưu kho và vận hành trong suốt vòng đời C Giá bán sản phẩm cho người tiêu dùng cuối D Chi phí marketing và quảng cáo sản phẩm

A 4PL tự sở hữu toàn bộ phương tiện vận chuyển B 4PL đóng vai trò quản lý tích hợp, điều phối nhiều nhà cung cấp dịch vụ C 4PL chỉ cung cấp dịch vụ trong một khu vực địa lý nhỏ D 4PL rẻ hơn 3PL trong mọi tình huống

A Giảm thiểu thời gian lưu kho và chi phí quản lý hàng tồn B Tăng khả năng lưu trữ hàng hóa dài hạn trong kho C Cho phép kiểm tra chất lượng hàng hóa chuyên sâu D Cắt giảm nhân sự thực hiện kiểm kê hàng năm

A Khối lượng vật lý của hàng hóa B Nguyên lý Pareto về giá trị đóng góp của hàng hóa C Thời gian quay vòng trung bình của sản phẩm D Độ phức tạp trong quy trình sản xuất

A Nhà cung cấp chủ động quản lý và bổ sung tồn kho cho khách hàng B Khách hàng tự sản xuất toàn bộ nguyên liệu đầu vào C Ngừng sử dụng nhà cung cấp bên ngoài để tiết kiệm chi phí D Tăng số lượng kho hàng để trữ hàng dự phòng

A Vận tải đường hàng không B Vận tải đường sắt hoặc đường thủy C Vận tải đường bộ nội địa D Vận tải bằng đường ống chuyên dụng

A DDP (Delivered Duty Paid) B FOB (Free On Board) C CIF (Cost, Insurance and Freight) D EXW (Ex Works)

A Doanh nghiệp đang bán hàng rất nhanh B Hàng hóa bị ứ đọng, tồn kho quá nhiều hoặc khó bán C Doanh nghiệp đang đạt hiệu quả tối đa D Quy trình vận chuyển đang vượt quá tiến độ

A Quản lý dữ liệu nhân sự của công ty B Kiểm soát dòng hàng, tồn kho và các hoạt động trong kho C Quản lý chiến lược marketing trực tuyến D Tự động vận hành máy móc trong nhà xưởng

A Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) B Vận đơn (Bill of Lading) C Phiếu đóng gói (Packing List) D Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin)

A Thời gian từ lúc bắt đầu sản xuất cho đến khi xuất xưởng B Tổng thời gian từ khi phát sinh đơn hàng đến khi khách nhận hàng C Khoảng thời gian nghỉ giữa các ca sản xuất D Thời gian để thực hiện một chuyến tàu quốc tế

A Tăng trọng lượng hàng hóa trên mỗi chuyến xe B Tiêu chuẩn hóa đơn vị vận chuyển và hỗ trợ cơ giới hóa C Loại bỏ hoàn toàn rủi ro hư hỏng hàng hóa D Giảm phí bảo hiểm hàng hóa vận tải

A Enterprise Resource Planning B External Relation Platform C Electronic Reporting Process D Efficient Resource Procurement

A Doanh nghiệp tự vận hành đội xe nội bộ B Thuê ngoài các dịch vụ logistics từ đơn vị cung cấp chuyên biệt C Giới hạn dịch vụ trong phạm vi quốc gia D Loại bỏ hoàn toàn vai trò của nhà vận chuyển

A Tỷ lệ hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển B Tần suất xảy ra tình trạng thiếu hụt hàng hóa không đáp ứng được nhu cầu C Số lượng hàng hóa dư thừa trong kho cuối kỳ D Hiệu suất hoạt động của nhân viên kho

A Khả năng cung cấp số lượng hàng dự trữ khổng lồ B Độ tin cậy tuyệt đối về thời gian và chất lượng giao hàng C Giá thành sản phẩm thấp nhất thị trường D Hệ thống nhà kho phân tán rộng khắp

A Giúp tăng trọng lượng hàng hóa lên cao hơn B Tối ưu hóa không gian lưu trữ và bảo vệ hàng hóa khỏi hư hỏng C Để tăng thời gian xếp dỡ tại cảng D Chỉ để làm đẹp cho sản phẩm khi giao hàng

A Logistics là một bộ phận nằm trong chuỗi cung ứng rộng lớn hơn B Logistics quản lý toàn bộ quy trình từ sản xuất đến bán hàng C Chuỗi cung ứng không bao gồm vận chuyển hàng hóa D Hai khái niệm hoàn toàn tách biệt và không có điểm chung

A Giao hàng từ nhà máy đến tay người tiêu dùng cuối B Thu hồi sản phẩm, tái chế và quản lý chất thải C Lựa chọn nhà cung cấp vận tải chiến lược D Tối ưu hóa bố trí sơ đồ kho hàng tự động

A Tự động hóa việc ghi chép sổ sách thủ công B Nhận dạng và theo dõi hàng hóa từ xa bằng sóng vô tuyến C Thay thế hoàn toàn vai trò của nhân viên quản lý D Chỉ được dùng để trang trí thùng hàng

A Twenty-foot Equivalent Unit B Total Export Unit C Transport Efficiency Unit D Terminal Equipment Unit